Основните причини за появата на драскотини по предното стъкло са:
- Контакт с твърди механични частици: Мръсотия и прах, съдържащи твърди частици, могат да попаднат под чистачките и да оставят следи при всяко движение.
- Удари от малки камъни: Шофьорите, които често пътуват по черни и чакълени пътища, са особено податливи на този проблем. Дори малко камъче, изхвърлено от колелата на предходен автомобил, може да остави видима драскотина или чип.
- Пренебрегване на правилата за грижа и поддръжка: Използването на прекалено груби абразивни материали, метални стъргалки или четки с твърд косъм при почистване на стъклото може да доведе до драскотини.
Агонията на избора: полиране или замяна?
Полирането на предното стъкло на автомобила изглежда по-рационално решение в сравнение със закупуването и монтирането на ново стъкло, което е свързано с високи разходи. Въпреки това, полирането не винаги е оправдано и може да доведе до желания резултат. Експертите препоръчват полиране в следните случаи:
- Малък брой драскотини, концентрирани в една област, с дълбочина не повече от 300 микрона.
- Висока цена на ново стъкло, особено ако е оборудвано със сензори за дъжд и отоплителни модули.
- Спешна нужда от запазване на оригиналното оборудване на автомобила, което може да бъде полезно при последваща продажба.
Преди да полирате предното стъкло, проверете дълбочината на драскотините. Ако нокътят ви се закачи, по-добре е да замените стъклото, тъй като внимателната работа няма да премахне дефекта. Същото важи и ако има голям брой драскотини или ако цената на ново стъкло е минимална.
Какво ви трябва за полиране?
Подготовката за полиране включва събиране на необходимите инструменти и материали:
- Шлифовъчна машина с регулируема скорост на въртене от 1200 до 1700 об/мин. Работата при високи скорости може да доведе до прегряване и поява на пукнатини.
- Филцов кръг.
- Пасти и лакове с различна степен на зърнистост и абразивност.
- Маркер за обозначаване на проблемните зони.
- Маскираща лента за защита на близките зони.
- Воден спрей за отмиване на излишния лак, охлаждане и овлажняване на повърхността.
- Продукт за почистване на стъклени и огледални повърхности.
- Микрофибър.
Подготовка на автомобила
Полирането на предно стъкло у дома или в сервизен център започва с подготовка. Стъклената повърхност трябва да бъде старателно измита, изсушена и запечатана около периметъра с маскираща лента, за да се предотврати случайно увреждане на съседни метални елементи. След изсъхване се препоръчва да маркирате всички дефекти, които изискват обработка, с перманентен маркер.
Характеристики на процеса
Полирането на предното стъкло на автомобила със собствените си ръце се извършва съгласно следния алгоритъм:
- Нанасяне на продукта: Нанесете пастата върху приставка от филц и я разпределете равномерно върху стъклената повърхност. Не добавяйте прекалено много паста наведнъж; ако е необходимо, добавете още.
- Полиране: Работете без силен натиск, при ниски обороти, като постепенно увеличавате скоростта. Пастата изсъхва бързо и изисква периодично намокряне с вода.
- Продължаване на работата: Продължете, докато състоянието на повърхността се подобри визуално и драскотините изчезнат.
Как да полираме предно стъкло от дълбоки драскотини?
Можете да полирате предното стъкло от драскотини със собствените си ръце, ако тяхната дълбочина не надвишава 300 микрона. При по-сериозни дефекти се препоръчва смяна, тъй като продължителното шлайфане може да промени конфигурацията на стъклото, да намали неговата дебелина и да влоши оптичните му свойства.
Какво можете да използвате за полиране на стъкло?
Най-добрият вариант е да закупите специален комплект за полиране на предното стъкло. Основният компонент на продукта е борен карбид или цериев оксид, които са умерено абразивни и ефективни. Можете да използвате и паста GOI, но изберете версията „GOI-1“, която е най-малко абразивна и агресивна.
Избягвайте използването на импровизирани средства като избелващи пасти за зъби и прахове, тъй като резултатът може да бъде непредсказуем и да доведе до нови драскотини.
