Поддръжката включва следните видове работа: почистване и измиване, контрол и диагностика, закрепване, смазване, зареждане с гориво, настройка, електрически и други работи, извършвани по правило без разглобяване на възлите и отстраняване на отделни компоненти и механизми от превозното средство. Ако по време на поддръжката не е възможно да се провери пълната работоспособност на отделните компоненти, те трябва да бъдат извадени от превозното средство за проверка на специални стендове и инструменти.
Въз основа на честотата, списъка и интензивността на извършената работа поддръжката на превозното средство се разделя на следните видове: ежедневна (EO), първа (TO-1), втора (TO-2) и сезонна (SO) поддръжка.
Действащите разпоредби за поддръжка на превозни средства предвиждат два вида ремонт на превозни средства и техните компоненти: текущ ремонт (TR), извършван в автотранспортни предприятия, и основен ремонт (CR), извършван в специализирани предприятия.
Всеки вид поддръжка (ТО) включва строго установен списък от работи, които трябва да бъдат извършени. Тези операции са разделени на два компонента: контрол и изпълнение.
Контролната част (диагностиката) на операциите по поддръжката е задължителна, а изпълнителската се извършва при необходимост. Това значително намалява разходите за материали и труд по време на поддръжката на подвижния състав.
Диагностиката е част от технологичния процес на техническо обслужване (ТО) и текущ ремонт (ТР) на автомобили, като дава първоначална информация за техническото състояние на автомобила. Автодиагностиката се характеризира със своето предназначение и място в технологичния процес на поддръжка и ремонт.
Ежедневната поддръжка (DM) се извършва всеки ден след връщане на превозното средство от линията между смените и включва: контролни и инспекционни работи на механизми и системи, които осигуряват безопасността на движението, както и каросерия, кабина, осветителни устройства; операции по почистване, измиване, сушене и избърсване, както и зареждане на автомобила с гориво, масло, сгъстен въздух и охлаждаща течност. Измиването на автомобила се извършва при необходимост, в зависимост от времето, климатичните условия и санитарно-хигиенните изисквания, както и изискванията към външния вид на автомобила.
Първа поддръжка. ДО 1
TO-1 се състои от външен технически преглед на цялото превозно средство и извършване в предписания обем на контролно-диагностични, закрепващи, регулиращи, смазочни, електрически и зареждащи работи, проверка на работата на двигателя, кормилното управление, спирачките и други механизми. Набор от диагностична работа, извършена по време или преди TO-1, служи за диагностика на механизми и системи, които осигуряват безопасността на превозното средство.
Поддръжка-1 се извършва между смени, периодично на установени интервали на пробег и трябва да осигури безпроблемна работа на агрегатите, механизмите и системите на автомобила в рамките на установената честота.
Задълбочената диагностика се извършва 1-2 дни преди ТО-2, за да се предостави на зона ТО-2 информация за предстоящия обхват на работа и ако се открие голям обем текущи ремонти, автомобилът се изпраща на зона за текущ ремонт предварително.
Втора поддръжка. ДО 2
TO-2 включва извършване в установения обем на закрепване, регулиране, смазване и други работи, както и проверка на работата на възли, механизми и устройства по време на работа. Поддръжка-2 се извършва при изваден автомобил от сервиз за 1-2 дни.
Определянето на мястото на диагностиката в технологичния процес на поддръжка и ремонт на превозни средства ни позволява да формулираме основните изисквания към нейните средства. За цялостна диагностика на механизми, които осигуряват безопасността на движението, са необходими високоскоростни автоматизирани инструменти за диагностика на спирачни механизми и кормилно управление.
За задълбочена диагностика на автомобил и неговите компоненти са необходими стендове с работещи барабани за определяне на мощностните и икономически показатели, както и състоянието на системите и компонентите, като максимално доближават диагностичните им условия до условията на работа на автомобила. . За диагностика, комбинирана с поддръжка и ремонт, трябва да се използват мобилни и преносими диагностични инструменти и инструменти.
Сезонна поддръжка. CO
CO се извършва 2 пъти годишно и подготвя автомобила за работа в студен и топъл сезон. Отделно се препоръчва CO подходящ за превозни средства, работещи в студен климат. За други климатични зони CO се комбинира с TO-2 със съответно увеличение на трудоемкостта на основния вид услуга.
